吊机工作的时候会产生巨大的弯矩和扭矩等,这种性能不是普货底盘所具备的,如果你偏重于起重能力,对底盘载货能力要求较低,希望能够安装较大吨位的吊机,则要注意吊机油泵的输入扭矩与取力器的匹配,还要注意你选择的底盘所使用的变速箱是否可以安装你需要的取力器。
所以购买底盘之前先向业务员大致了解一下吊机的情况,注意以下五点,您就能买到称心如意的随车吊,另一方面,也是主要的,选用随车起重机底盘是因为它具有改装公告,改装后可以上户,购买随车吊选择起重机,主要是选择吨位和品牌。
作为起重机的基本性能参数之一,吨位是起重机臂架短状态下可以起吊的重量,起重机吨位要结合自己的工况需要(运输**还是起重**),根据底盘的硬性限制(取力器的输出能力底盘的重量等)进行选择,起重机的吨位太小效率低。
用途 : | 吊装 运输 | 乘员/座位数 : | 3 |
百公里耗油 : | 25L | 底盘型号 : | DFE5250JSQFJ |
额定功率 : | 177kw | 额定载质量 : | 11105kg |
轮胎规格 : | 10.00R20 | 轮胎数 : | 10 |
排放标准 : | 国五 | 驱动方式 : | 4*2 |
外形尺寸(长*宽*高 ) | 11300X2500X3850mm | 整备质量 : | 16000kg |
外形尺寸(长*宽*高 ) | 8500*2300*550 | 轴距(mm) | 5900+1350 |
施转法”吊装时,驾驶员应听从现成指挥员的指挥.被吊设备的中心线、桅杆、基础中心应在同一平面内。在主吊滑车组的方向应有制动索具,防止设备“自动就位”而斜倒。
“滑移法”吊装时,若用双桅杆起吊,桅杆的仰角应一致,牵引主吊滑车跑绳的卷扬机同速。若设备直径大于3米,应设置两套溜尾索具,并使两边受力一致,溜尾绳的滑车组应有防扭转措施。
随车吊起吊杂乱堆放物件,应先将起吊物与其它物件分开再起吊。起吊重叠预制混凝土构件,如粘接力过大,应先榫开再起吊,不得靠起重机械生拉硬拽。