东风专底后八轮随车吊
东风专底后八轮随车吊是指,是东风品牌底盘为基础的随车吊,由于东风品牌系列众多,所以其底盘也不胜枚举。其中东风专底为下装所组装的随车吊更是其中的*,而东风专底后八轮随车吊更是市场占有量大、性价比高而**中外。
东风专底后八轮随车吊有玉柴240马力和玉柴270马力两种发动机,都配备法士特大8档变速箱,车架为300mm通三层大梁,相比于其它类型的**车,其动力较为稳定与澎湃,故障率低。车架的300mm通三层大梁为货车之较,可以保证随车吊无论是在吊还在运的时候,都比较稳定,可以随其重。
2020新款驾驶室,配备5.5T前桥/ 11.5T双后桥, 11.00R20钢丝胎,带ABS,带动力转,断气刹等豪华配置,让广大司机师傅的驾驶愉悦感得到体现。还可以选配空调、北斗导航、行车记录仪等配置,让东风后八轮随车吊等工程车也可以升级配置,自由加强!
随车吊吊装注意事项
1、东风专底后八轮随车吊起吊前必须知道要吊物体的高度,选择合理的吊杆高度。尽量吊杆少出,这样较为安全,还有正确掌握吊件重量,不允许起重机具**载使用,熟炼的操作人员对随车吊的保护是较为重要的。
2、东风专底后八轮随车吊起吊前应严格检查吊耳,吊具是否正常。绳扣应捆绑在重物以上并拴
绑牢固,避免重物脱钩或滑脱。在起吊物上应拴绑溜绳,以防止起吊中重物摇摆和旋转。
3、东风专底后八轮随车吊使用两根绳扣吊装时应选择长度一样的,绳扣的夹角若大于100度,应采取防止滑钩措施。起吊重物有棱角切面,绳扣应加衬垫,以免损坏绳扣。
4、东风专底后八轮随车吊大型吊装应在正式起吊前应进行试吊。将重物吊离地面200-300毫米
左右,检查各处受力情况和机索具,若无问题再正式起吊。